Dopravní sál FD ČVUT

Historie DSFD

Časová osa:

2024-2025

Rozšíření projektu simulátorů o plnohodnotnou simulaci ETCS. Zahájení prací na zdokolanení implementace mechanické části kolejiště a zabezpečovacího zařízení.

2021 - 2023

Pokračují práce na vlakovém simulátoru. Formulace konceptu Železnice 4.0 a vytvoření webu pro jeho prezentaci.

Více->

2017

Návrh vlakového simulátoru. Doplnění detailů do krajiny v okolí kolejiště.

Více->

2016

Implementace systému ETCS

Více->

2015

Montáž elektrodynamického zabezpečovacího zařízení. Osazování releového stojanu. Ve spolupráci s modeláři realizována výstavba krajiny.

Více->

2014

Zprovoznění nového úseku trati Strančice - Davle včetně stanice Sedlnice.

Více->

2013

Slavnostní otevření

Více->

2012

Systém AVV zprovozněn v celém sále. Doplňovány SW funkce pro řízení mašinek.

Více->

2011

Zapojení reléového pultu. Osazování balíz.

Více->

2010

Prvotní testy AVV. Instalace pódia pro dispečery. Dokončení pokládky kolejiště.

Více->

2009

Postavení první vlakové cesty z elektronického stavědla.

Více->

2008

Rozšíření laboratoře do místnosti H205. Vytvoření průchodu mezi oběma místnostmi. Výstavba stolů pro kolejiště.

Více->

2007

Počátky výstavby kolejiště v místnosti H204 (budova Horská).

Více->